Mesin Traksi Tanpa Gigi Lift THY-TM-1
Mesin traksi elevator sinkron magnet permanen tanpa roda gigi THY-TM-1 mematuhi TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Peraturan keselamatan untuk konstruksi dan pemasangan lift-Lift untuk pengangkutan orang dan barang- Bagian 20: Lift penumpang dan barang dan EN 81-50:2014 Peraturan keselamatan untuk konstruksi dan pemasangan lift-Pemeriksaan dan pengujian-Bagian 50: Aturan desain, perhitungan, pemeriksaan, dan pengujian komponen lift. Model rem yang sesuai dengan mesin traksi adalah SPZ300. Cocok untuk beban lift 630KG～1000KG, kecepatan pengenal 630kg 1,0～2,0m/s, diameter sheave traksi Φ320; Kecepatan pengenal 800kg dan 1000kg 1,0～1,75m/s, diameter sheave traksi Φ240; tinggi angkat elevator yang disarankan ≤80 Meter. Penutup pelindung roda traksi dibagi menjadi tipe tertutup penuh dan tipe semi-tertutup. Tipe struktur motor rotor dalam sinkron magnet permanen AC tiga fase, tingkat perlindungan IP41. Mesin traksi tanpa roda gigi dilengkapi dengan perangkat pelepas rem manual jarak jauh mekanis, yang digunakan untuk membuka rem secara manual saat terjadi kecelakaan elevator. Usahakan untuk tidak membengkokkan kabel pelepas rem selama pemasangan. Jika pembengkokan kabel pelepas rem tidak dapat dihindari, radius pembengkokan harus lebih besar dari 250mm, jika tidak, dapat menyebabkan situasi berbahaya kegagalan rem. Setelah menggunakan perangkat pelepas rem jarak jauh untuk membuka mesin utama, perlu untuk memastikan apakah rem telah diatur ulang sepenuhnya sebelum memulai operasi berikutnya. Rem adalah salah satu komponen keselamatan terpenting dari sistem elevator!
1. Pengiriman Cepat
2. Transaksi hanyalah permulaan, layanan tidak pernah berakhir
3.Jenis: Mesin Traksi THY-TM-1
4.Kami dapat menyediakan mesin traksi sinkron dan asinkron dari TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG dan merek lainnya.
5. Kepercayaan adalah kebahagiaan! Aku tidak akan pernah mengecewakan kepercayaanmu!
Cara penyetelan celah bukaan rem SPZ300:
Alat: kunci pas ujung terbuka (18mm, 21mm), obeng Phillips, pengukur feeler
Inspeksi: Saat lift dalam kondisi parkir, gunakan obeng Phillips untuk membuka sekrup M4x16 dan mur M4, lalu lepaskan cincin penahan debu pada rem. Gunakan feeler gauge untuk mendeteksi celah antara pelat yang bergerak dan pelat yang diam (10°~20° dari posisi 3 baut M12x160 dan 3 baut M12x90 yang sesuai). Jika celah melebihi 0,35 mm, celah perlu disetel.
Pengaturan:
1. Gunakan kunci pas ujung terbuka (18mm) untuk mengendurkan baut M12x160 dan baut M12X90 selama sekitar satu minggu.
2. Sesuaikan spacer A dan spacer B secara perlahan dengan kunci pas ujung terbuka (21 mm) untuk memastikan bahwa spacer B tidak bersentuhan dengan penutup belakang unit utama, dan pastikan bahwa spacer A tidak bersentuhan dengan dudukan koil rem B.
3. Sesuaikan baut M12x90 sehingga celah antara alas koil rem B dan inti besi rem B adalah 0,2 mm. Sesuaikan baut M12X160 sehingga celah antara alas koil rem A dan inti besi rem A adalah 0,2 mm.
4. Setel spacer B sehingga celah antara alas koil rem B dan inti besi rem B adalah 0,25 mm. Setel spacer A sehingga celah antara alas koil rem A dan inti besi rem A adalah 0,25 mm. Jika celah terlalu besar, setel spacer berlawanan arah jarum jam, dan sebaliknya.
5. Kencangkan baut M12x90 sehingga celah antara dasar koil rem B dan inti rem B adalah 0,2-0,3 mm. Kencangkan baut M12x155 sehingga celah antara dasar koil rem A dan inti rem A adalah 0,2-0,3 mm.
Tegangan: 380V
Suspensi: 2:1
Rem SPZ300: DC110V 2×1.0A
Berat: 230KG
Beban Statis Maks: 2200kg
