Perlengkapan Keselamatan Progresif Baji Bergerak Ganda THY-OX-18

Peralatan keselamatan progresif THY-OX-188 mematuhi peraturan TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 dan EN 81-50:2014, dan merupakan salah satu perangkat perlindungan keselamatan lift. Memenuhi persyaratan lift dengan kecepatan pengenal ≤2,5m/dtk. Mengadopsi struktur pegas pengangkat ganda berbentuk U dan baji bergerak ganda. Batang penghubung pengangkat ganda dilengkapi dengan M10 sebagai standar, dan M8 sebagai opsional. Pasang di sisi mobil atau sisi penyeimbang. Perangkat pengangkat menggerakkan baji bergerak untuk bergerak ke atas sepanjang permukaan miring slider, gesekan antara baji bergerak dan rel pemandu meningkat, dan celah antara rel pemandu dan baji bergerak dihilangkan dan baji bergerak terus bergerak ke atas. Ketika sekrup pembatas pada baji bergerak bersentuhan dengan bidang atas badan penjepit, baji bergerak berhenti berjalan, kedua baji menjepit rel pemandu, dan mengandalkan deformasi pegas berbentuk U untuk menyerap energi mobil, membuat mobil lift melaju lebih cepat. Berhenti di rel pemandu agar tetap diam. Secara efektif mengurangi gesekan antara poros batang penghubung dan tuas rem, mencegah permukaan poros batang penghubung aus dan rusak, meningkatkan masa pakai poros batang penghubung dan memperpanjang periode pembongkaran dan perbaikan poros batang penghubung. Bantalan dikunci oleh tonjolan tetap dan slot kartu. Fitting dipasang di dalam alur, yang nyaman untuk bantalan dipasang dan dipasang di dalam blok berbentuk U, dan nyaman untuk bantalan dibongkar dan diganti nanti. Lubang pemasangan pelat bawah jok roda gigi pengaman dapat ditentukan sesuai dengan situasi yang cocok dengan posisi lubang penghubung balok bawah mobil (lihat tabel terlampir). Produk ini mudah dipasang dan disetel, dan pengeremannya fleksibel dan andal. Setelah pengereman, baji ganda yang dapat digerakkan memiliki dampak yang kecil pada rel pemandu mobil. Produk ini dapat digunakan sebagai produk pengganti komponen keselamatan lift domestik dan asing yang ada saat ini, dan juga dapat digunakan untuk proyek renovasi. Lebar permukaan pemandu rel pemandu yang sesuai adalah ≤16mm, kekerasan permukaan pemandu kurang dari 140HBW, material rel pemandu Q235, dan massa maksimum P+Q yang diizinkan adalah 4000KG. Cocok untuk lingkungan kerja dalam ruangan biasa.