Mesin Traksi Lift Bergigi Asinkron THY-TM-YJ275A
| Penangguhan | 1:1 |
| Beban Statis Maksimum | 9000kg |
| Kontrol | VVVF |
| Rem DZE-12E | DC110V 2A |
| Berat | 910kg |
1. Pengiriman Cepat
2. Transaksi hanyalah permulaan, layanan tidak pernah berakhir
3.Jenis: Mesin Traksi THY-TM-YJ275A
4.Kami dapat menyediakan mesin traksi sinkron dan asinkron dari TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG dan merek lainnya.
5. Kepercayaan adalah kebahagiaan! Aku tidak akan pernah mengecewakan kepercayaanmu!
Mesin traksi lift asinkron bergigi THY-TM-YJ275A memenuhi standar TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014, dan EN 81-50:2014. Model rem yang sesuai dengan mesin traksi ini adalah DZE-12E. Mesin ini cocok untuk lift barang dengan kapasitas beban 1150KG～1600KG. Mesin ini menggunakan tipe peredam roda gigi cacing. Material roda gigi cacing adalah 40Cr dan material roda gigi cacing adalah ZZnAl27Cu2. Mesin ini tersedia dalam dua pilihan, yaitu pemasangan kanan dan pemasangan kiri. Sistem rem mesin traksi bergigi YJ275A menggunakan elektromagnet dorong ganda tradisional. Tegangan kerja rem nominal AC220V dengan fungsi eksitasi. Pelanggan terhubung langsung ke catu daya AC220V, dan sistem kontrol tidak perlu mengatur tegangan pemeliharaan. Untuk rem DC110V yang diatur untuk mempertahankan tegangan selama penggunaan, nilai tegangan tidak boleh kurang dari 60% dari tegangan pengenal.
1. Apakah oli pelumas ditambahkan pada posisi yang ditunjukkan oleh tanda oli;
2. Lepaskan rem secara manual dan putar mobil secara manual untuk melihat apakah mesin traksi berjalan secara fleksibel;
3. Setelah menghubungkan catu daya sesuai kebutuhan, nyalakan mesin (operasi ini harus dilakukan 20 menit setelah pengisian bahan bakar, jika tidak, bantalan akan rusak), dan periksa apakah mesin traksi berjalan normal (fokus pada kebisingan dan getaran mesin traksi).
4. Tekan rem untuk melihat apakah rem bekerja secara fleksibel.
5. Setelah menggantung tali kawat, harap periksa apakah gaya pengereman memenuhi persyaratan. Jika perlu, harap sesuaikan dengan persyaratan. Jika tidak, rem dapat blong dan lift dapat tergelincir!
1.Lepaskan sekrup 1) pada kotak sambungan rem, lalu lepaskan kabel daya dan kabel sakelar mikro. Kemudian, lepaskan baut pengikat rem.
2.Kendurkan 1. tutup striker, lalu buka 2. mur pemosisian, lalu lepaskan 3. penutup karet dan 4. pegas sekunder secara berurutan.
3.Kendurkan semua 1. sekrup M5X15, lepaskan 2. ring 5, lalu lepaskan secara berurutan 3. rakitan penutup rem, 4. paking, 5. rakitan inti besi penggerak.
Bersihkan inti besi yang bergerak dan poros pemandu. Jika ditemukan keausan parah, hal itu akan memengaruhi kinerja pengereman, dan komponen yang bergerak harus diganti. Bersihkan cincin bagian dalam bantalan yang terimpregnasi oli. Jika ditemukan keausan parah, hal itu akan memengaruhi kinerja rem. Komponen yang bergerak harus diganti tepat waktu.
4.Pindahkan 1. tuas pelepas rem ke kiri dan kanan, dengan syarat tuas harus fleksibel, lalu letakkan tuas di tengah, dan rakit rem sesuai dengan urutan kebalikan dari langkah-langkah pembongkaran.
